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축열연소산화시스템
상세 내용
| 업체명 | (주)대양이엔아이 | ||
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| 제품명 |
축열연소산화시스템
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| 모델명 | |||
| HS코드 | |||
| 특징 |
축열연소산화설비는 VOCs물질이 포함된 가스가 830℃ 내외에서 연소할 때 발생하는 열량을 직접 열 교환용으로 사용하고, 축열재를 이용하여 발생 열량을 축열합니다. 이때 축열된 열로 시스템을 승온시켜 VOCs를 적정하게 연소처리 하는 시스템입니다. 2) 구동원리 Rotary Wing Type 구동을 통해 One Can 내에서 예열, 축열을 연속적으로 수행하면서 VOCs 가스 축열연소 처리 (에너지절감형 구조) 3) 기술 LICENCE [특허 10-1728761호] 연소실 분할판 적용 : 충분한 체류시간 제공하여 98%이상 안정적인 처리효율 보장 [특허 10-1728761호] 축열재 분할판 STS310 주름판 적용 : 기존 축열재 분할판(Board 판) 노후화 및 열팽창에 의한 손상으로 인한 Leak를 방지하기 위해 축열재 STS310 주름판 시공함으로써 Leak 문제점(처리효율 하락) 해결 [특허 10-1728761호] 하부 1,2단 축열실 분리 및 12개 Manhole 설치 : 타이어 공정 오일 및 유기액으로 인한 하부 1단 축열재 이물질 고착시, 1단 축열재 청소 및 교체용이 4) 최대 적용 가능용량 10,200 CMM (국내최대) 6) 특징 - 테프론 및 바이톤 링을 사용하여 열변형으로 인한 Rotary 끼임 문제 해결하였습니다. - 축열층에 메탈 타입의 분할판을 시공하여, RTO 시스템이 노후화되면서 발생하는 가스 누출 문제를 해결함으로써 처리가스의 헌팅문제를 해결하였습니다. - Hot bypass damper에 air-jacket 타입을 시공하여 RTO 시스템의 열변형방지 및 안정적인 고압 가스 방출이 가능합니다. - 연소실에 별도 분할판을 설치하여 연소실에서 충분한 체류시간을 확보하여 공정가스의 완전연소가 가능합니다. - 축열재를 이용하여 연소시 발생하는 반응열을 95% 이상 재이용함에 따라 연료비(유지관리비) 절감 - Rotary Wing을 적용하여 RTO 유입 풍량 최적 상태 분배 (처리효율 99% 이상) - Lip Seal Type 풍량 분배장치(Rotor) 로 고효율 처리 (악취문제해결) - RTO 를 기반으로 RCO, CRTO, FRTO, 폐열회수시스템 추가 등 VOC 가스 배출공정의 특성에 맞춘 기술응용이 가능함 |
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| 키워드(태그) | |||
분야
| 분야 |
|---|
| 대기 > VOC/악취 |
인증
| 인증종류 | 취득연도 | 인증종류 | 취득연도 |
|---|---|---|---|
| ISO 9001 | 2013 | ISO 14001 | 2013 |
| ISO 45001 | 2021 |
공급실적
| 기간 | 납품처 | 납품량 |
|---|---|---|
| 2023.12 | RTO | 344기 |
| 2023.12 | CRTO | 115기 |
| 2023.12 | RCO | 9기 |
| 2023.12 | CCO | 6기 |
| 2023.12 | FRTO | 69기 |
| 2023.12 | 폐열회수시스템 | 68기 |
최근 업데이트 날짜 : 2023-12-13
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