※ 세부자료는 링크 참고 부탁드립니다.

● 아세안 물류시장 동향

  - 인도, 특정 항만 통한 방글라산 제품 수입 제한

    · ’25년 5월 17일 인도 정부는 특정 항만을 통한 방글라데시산 기성 의류와 가공식품 등의 수입을 제한하는 조치를 단행함

    · 내륙통관 금지 품목: 기성 의류(RMG 전 품목), 과일·과일 향 음료 및 탄산음료 가공식품(스낵, 제과류 등), 면 및 면사 폐기물 등

    · 제한 지역: 아삼(Assam), 메갈라야(Meghalaya), 트리푸라(Tripura), 미조람(Mizoram) 등 동북부 개 주의 모든 내륙세관(LCS, Land Customs Stations)  및 통합검문소(ICP, Integrated Check Posts),  그리고 서벵골(West Bengal)의 창그라반다(Changrabandha) 및 풀바리(Fulbari)의 내륙세관을 통해 수입할 수 없음

  - 하이퐁 락후옌 항만 제3·4부두 개장···북부 수출입 거점 기능 강화

    · 지난 5월 13일, 하이퐁 락후옌 항만의 제3부두와 제4부두가 공식 개장함 

    · 이에 하이퐁 항만은 베트남 북부의 수출입 거점으로의 위상이 더욱 강화될 것으로 예상되며, 향후 락후옌 항만을 중심으로 북부 해운 네트워크가 강화될 것으로 기대됨

● 미주·중남미 물류시장 동향

  - 미·중 관세 유예로 아시아~美 운임 최대 8천 달러까지 급등 가능

    · 미 중 90일간 관세 유예로 수입업체들이 중국발 물량을 선제적으로 확보함에 따라 중국 제조업의 생산 재개와 북미 물동량 급증

    · 해운사는 6월 아시아~미국 운임을 6,000~8,000달러로 인상해 가격신호를 통한 과열된 수요를 통제하고 수익을 확보하는 전략을 추진할 것으로 예상

출처 : 한국해양수산개발원 국제물류위클리 제748호(2025.05.23.)

(작성자 : 권보배 전문연구원, 성현정 전문연구원, 하도연 연구원)