ㅇ 접이식 컨테이너 필요성
- 아시아와 북미 교역량 비율은 약 6.3 : 3.7이며, 아시아와 유럽은 6.8 : 3.2 비율로 대륙 간 물동량 불균형으로 인한 비용 및 효율성 감소함
- 공(空) 컨테이너 운송은 전체 컨테이너 운송의 약 17~25%를 차지하며, 육상에서는 40%, 해상에서는 20%가량으로 추정됨 - 대륙 간 불균형에 따른 공(空) 컨테이너 미 회수량 증가, 컨테이너 보관으로 인한 공간 낭비로 물류 인프라 비용도 증가하여 효율화 및 비용 절감 측면에서 접이식 컨테이너가 필요함

ㅇ접이식 컨테이너 도입 장점
- (공간적 측면) 터미널, 창고 등에서 공(空) 컨테이너 보관 및 운송량 증가
- (시간적 측면) 공(空) 컨테이너의 시간적 활용성 향상, 상‧하역 시 적체 감소로 생산성 향상 - (기회 비용적 측면) 선박이나 차량에 공(空) 컨테이너 운송 공간 감소로 풀 컨테이너 운송 기회 증가
- (환경적 측면) 공(空) 컨테이너 적재량 증가로 탄소 배출 및 에너지 절감

ㅇ접이식 컨테이너 도입 시 유의점
- (안정성과 실용성) 접이식 구조로 인한 힌지 손상, 외부 유입물 등과 같은 안정성 문제 고려 필요
- (비용) 접이식 컨테이너 교체에 따른 인프라 교체 비용, 기존 컨테이너 처리 문제, 기존의 컨테이너와 다른 특수 부품 사용으로 인한 추가 비용 발생

출처: 한국해양수산개발원 국제물류위클리 제722호